江西 检测噪声污染 第三方检测机构

随着工业、*和科技的迅速发展，噪声及低频噪音对环境的影响已经引起社会各界的关注。次声广泛存在于人类生存的环境中，虽然人的主观感受不到，但其对人体影响较为严重。据研究资料表明，次声对人体各均有不同程度的损伤，甚至达到不可逆的损伤，较噪声损伤更为严重。到目前为止，有关这方面的研究国外进行的较多，国内刚刚起步并且研究的还不够深入系统，我们应该予以足够的重视，从而提供防护措施，以达到减少损伤的目的。
工业企业车间噪声测试标准：
工人在生产过程中不可避免的受到噪声的污染，过大的噪声将会对工人造成听力损伤，因此需要对企业内部开展噪声检测。目前关于工业企业噪声检测的标准主要有以下三个：
GB/T 21230-2014 声学 职业噪声暴露的测定 工程法
GBJ122-1988 工业企业噪声测量规范
GBZ/T 189.8-2007 工作场所物理因素测量 *8部分：噪声
而涉及到工业企业噪声评价的标准主要有以下两个：
GBZ2.2-2007工作场所有害因素职业接触限值_*2部分　物理因素
GB/T 50087-2013 工业企业噪声控制设计规范
其中GBZ2.2-2007在*11部分给出了生产车间噪声限值，且明确规定测量方法按照GBZ/T 189.8开展。同时由于企业内部噪声检测属于职业健康范畴，因此目前大部分车间内部噪声检测标准都是按照GBZ/T 189.8开展。
GB/T 50087-2013由于是的关于工业企业内部噪声的设计规范，因此它不但给出了生产车间的噪声限值，还给出了企业内部如车间内值班室、通讯室、实验室和医务室等非生产车间等的噪声限值要求；同时考虑到有些设备还具有脉冲噪声等特性，还规定了企业脉冲噪声的幅值和频次等要求。该标准虽未明确给出检测标准，但GBJ122-1988检测方法中包含了企业生产车间和非生产车间两部分的检测方法，可参照执行。
GB/T 21230-2014应该是关于生产车间噪声测量全面和科学的方法。但是很可惜该标准应该是目前应用的少的。我们觉得其原因一方面可能是由于没有对应的评价标准；另外由于该标准考虑的较为全面，实施起来也较为复杂，因此检测费用也会较其他两个标准提高很多。
2. GB/T 21230-2014测量方法
由于车间内部噪声检测的主体应该是以检测工人每天受到的噪声剂量为基本依据，但噪声源则是其工作机器发出。因此这时检测就需要考虑以下几种情况：
工人每天只操作某一台固定机器
工人某天操作若干台机器，且每台机器操作的时间是固定的
工人在车间的行走轨迹完全无规律
……
因此GB/T 21230-2014给出了三种测量方案：基于作业的测量、基于工种的测量和全天测量。

噪声检测方法
一、噪声的概念 从物理学角度来说，噪声是发声体做无规则振动时发出的声音。从生理学来解释的话，凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪声。
二、噪声污染的特点相比于其他的污染，噪声污染没有的后续作用，如果声源停止，那么就没有噪声了。其影响的范围也是有限的，其转播的距离并不是很远。
三、噪声来源噪声的来源可以重点概括为四个方面分别为，交通运输噪声、工业生产噪声、社会生活噪声和施工噪声。
四、噪声危害噪声主要的是影响人们的生理健康。噪声会使人们的睡眠质量下降，会影响到第二天的工作、学习。在查阅了有关资料噪声会对系统、系统、对心血管系统、对视觉、消化系统产生不同程度的影响

工业机械噪声。
这也是室内噪声污染的主要来源。由于动力机、工作机做功时产生的撞击、摩擦、喷射以及振动，可产生七八十分贝以上的声响。这些声响，像纺织车间、锻压车间、粉碎车间和钢厂、水泥厂、气泵房、水泵房都比较严重，虽然都做了一定程度的降噪处理，但仍然不能从根本上机器本体上所产生的噪声。

交通运输噪声。
城市交通业日趋发达，给人们工作和生活带来了便捷和舒适，同时也促进了经济的发展。但不能不看到，随着城乡车辆的增加，公路和铁路交通干线的增多，机车和机动车辆的噪声已成了交通噪声的元凶，占城市噪声的75%。
公司服务内容
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