哈尔滨 渡槽安全综合评价 桥梁检测中心

渡槽工程是连接输水渠道的一种常见的架空交叉型输水建筑物。它可以跨越山水，河流，峡谷，道路等需要连接输水的地形。渡槽工程在我们的日常生活生产中的运用管理是普遍存在的，同时也普遍存在一些问题，诸如，结构损伤，过水能力不足，槽身漏水，渡槽深陷等问题，这些问题如果得不到有效的解决，将势必影响我们的生产生活。为后续安全考虑，需对其进行安全检测，确保不出现安全事故。
渡槽结构复核计算分析
一、 工程复核计算分析内容应包括：
过流能力、结构安全、抗震安全、金属结构安全、机电设备安全等。
二、 工程复核计算分析应符合下列要求：
1 复核计算应以新的规划数据、现状调查分析成果、观测资料和安全检测成果为主要依据，按照 SL482 及其它有关标准进行。
2 应重点分析现场检查发现的问题、运行中的异常情况、运行中发生的事故或险情的处理效果。
3 复核计算有关的荷载、参数，应根据观测资料或安全检测成果确定；当难以获取上述资料时，可参考设计资料取值，并分析对复核计算结果的影响。
三、 应根据各项安全复核结果，分别进行安全性分级。
四、 渡槽过流能力应按下列标准进行分级：
1 满足标准要求，评定为 A 级。
2 不满足标准要求，仅是不够，设计条件下水不外溢的，评定为 B 级。
3 不满足 A 级和 B 级条件的，评定为 C 级。
五、 渡槽混凝土结构的复核计算应符合下列规定：
1 需要限制裂缝宽度的结构构件，出现**过允许值的裂缝，应复核其结构强度和裂缝宽度。
2 需要控制变形值的结构构件，出现**过允许值的变形，应进行结构强度和变形验算。
3 对主要结构构件发生锈胀裂缝或表面剥蚀、磨损而导致钢筋保护层破坏和钢筋锈蚀的，应按实际截面进行结构构件强度复核。
六、 抗震安全应按下列标准进行分级：
1 满足标准要求，抗震措施有效，评定为 A 级。
2 满足标准要求，抗震措施存在缺陷尚不影响总体安全，评定为 B 级。
3 不满足标准要求，评定为 C 级。
七、 金属结构安全应按下列标准进行分级：
1 满足标准要求，运行状态良好，评定为 A 级。
2 满足标准要求，存在质量缺陷尚不影响安全运行，评定为 B 级。
3 不满足标准要求，或不能正常运行，评定为 C 级。
八、 机电设备安全应按下列标准进行分级：
1 满足标准要求，运行状态良好，评定为 A 级。
2 满足标准要求，存在质量缺陷尚不影响安全运行，评定为 B 级。
3 不满足标准要求，或不能正常运行，评定为 C 级。
九、 工程复核计算分析完成后应编制《渡槽复核分析评价报告》。

《渡槽现场安全检测报告》编写提纲
一、 基本情况
1.1 工程概况。主要包括工程位置、规模、等别、建筑物级别，工程效益，建设及投运时间，主要工程特性；建筑物组成、结构型式及主要设计参数；主要金属结构和机电设备的类型、型号、数量、生产厂家及主要参数；施工期间的主要质量问题及处理措施；更新改造情况；工程改扩建或加固情况及发生的主要质量问题与处理措施等。
1.2 运行管理情况。包括运行管理制度与执行情况，工程管理范围，工程调度运用方式和控制运用情况，运行期间遭遇洪水、台风、地震或工程发生事故情况与应对处理措施等。
1.3 原有检查、现场安全检测和观测资料的成果摘要。
二、 检测方案
2.1 检测目的与内容。
2.2 检测依据与方法。
2.3 抽样方案与数量。
2.4 检测设备。
三、 检测结果与分析
按建筑物组成对检测结果进行叙述并分析，可按基础结构、支承结构、槽身结构，进出口建筑物，闸门，启闭机等进行分析。
四、 结论及建议
给出现场安全检测主要结论，提出相关建议。
五、 附图
与检测结果相对应的、能反映建筑物损害情况及病害的照片及图片等

渡槽检测目的与内容
一、 渡槽实行定期安全鉴定制度：
1 安全鉴定应在建成运行后 10 年内进行，以后应每隔 10~15 年进行一次全面安全鉴定。
2 运行中遭遇强烈地震、台风或工程发生事故后，应及时进行安全检查；如出现影响安全的异常现象，应及时进行安全鉴定。
六、 渡槽安全鉴定工作，应按下列程序进行：
1 现状调查分析。
2 现场安全检测。
3 工程复核分析评价。
4 安全类别评定。 现场安全检测应由具有相应资质的水利工程质量检测单位完成，特种设备和设施的检测应按质量技术监督主管部门的有关规定执行。工程复核分析评价工作应根据渡槽级别，委托具有相应资质的工程咨询或设计单位完成。
七、 现场工程质量检测单位负责渡槽现场安全检测工作，编制《渡槽现场安全检测报告》。
八、 工程复核分析评价单位负责渡槽工程现状调查和复核计算分析工作，编制《渡槽现状调查分析报告》和《渡槽复核分析评价报告》。

现场安全检测
一、 安全检测项目应根据现状调查分析报告，结合工程运行情况和影响因素综合确定，包括以下内容：
1 地基岩土、回填土的工程性质。
2 砌体结构的完整性和安全性。
3 混凝土和钢筋混凝土结构的力学性能、耐久性和安全性。
4 金属结构的安全性。
5 机电设备的可靠性。
6 监测设施的有效性。
7 其它专项测试。
二、 安全检测应符合下列要求：
1 检测项目应和安全复核内容相协调。
2 检测点的选择应能真实反映工程实际安全状态。
3 检测工作宜选在检测条件有利、对渡槽运行干扰较小的时段进行。
4 现场安全检测应**采用无损检测方法。如需采用有损检测时，应减少对结构的损伤，并在检测结束后及时修复。
三、 多跨渡槽安全检测应符合下列要求：
1 选取计算受力不利的跨进行抽样检测。
2 选取施工质量较差、缺陷较多或病害较严重的跨进行抽样检测。
3 选取能较全面反映工程实际安全状态的跨进行抽样检测。
4 对于多跨渡槽安全检测抽样比例应综合跨数、运行情况、检测内容和条件等因素确定。跨数较小时，抽样比例取较大值。
四、 对地质勘察资料不足或支墩、槽身存在异常变形的，应按 GB50487 和 SL55 的规定补充地质勘察，检测地基岩土和回填土的基本工程性质指标。
五、 检测单位应依据现场检测结果，按要求编制《渡槽现场安全检测报告》。
公司简介:
除尘器检测鉴定第三方检测机构：通际质量检测（上海）有限公司是业内成员之一的检测、鉴定、认证机构，从事承载力检测鉴定、建设工程质量检测，工程测量勘察，房屋质量检测，工程监理，工程咨询，隔震减震，地震安全性评价，建筑能源审计，能效测评，在工程技术服务领域享有较高度。 通际检测在多年的技术服务实践中，形成了以房屋检测、工程检测和绿建认证为代表的“房屋检测鉴定”产业，以基坑监测、健康监测、变形监测为代表的“结构健康监测”产业，以加固设计、加固改造、纠偏平移为代表的“加固设计施工”产业，和以灌浆料、轨道胶泥、加固料为代表的“新型建材产销”产业等产业板块。集房屋检测鉴定、结构健康监测、加固设计施工、新型建材产销于一体，专注科研、检测和技术服务的工程技术服务商，产业互为，互为支撑，在延伸产业链的同时也为客户提供了一站式的便捷服务。 通际检测拥有以博士、硕士的检测技术团队。公司下设房屋质量检测站、桥梁检测研究所、新型建筑材料长、结构健康监测研究所、特种加固事业部和一个建筑设计院。多产业的协同，为客户提供了便捷的技术服务体验。
http://shanghaityco.cn.b2b168.com