郑州 渡槽加固前检测 桥梁检测中心

许多渡槽，由于受当时的设计、施工、财力等因素影响，工程建设标准较低，渡槽出现了不同程度的病害，直接影响到渡槽的安全运行。
渡槽混凝土老化、碳化、渗漏等病害严重，在这种情况下运行存在安全隐患，必须采取有效措施，方可确保输水安全运行。渡槽经过数十年的运行，部分出现了较为严重的病害，严重影响结构的安全运行。为后续安全考虑，需对其进行安全检测，确保不出现安全事故。
《渡槽现状调查分析报告》编写提纲
一、 工程概况
主要包括工程位置、规模、等别、建筑物级别、工程效益、建设及投运时间、主要工程特性；建筑物组成、结构型式及主要设计参数；主要金属结构和机电设备的类型、型号、数量、生产厂家及主要技术参数；施工期间的主要质量问题及处理措施；更新改造情况；工程改扩建或加固情况；工程运行期间出现的主要质量问题与处理措施等。
二、 资料收集与整理
收集原有工程设计文件、工程建设资料、工程运行管理资料、环境与工程变化资料，如果工程存在更新改造与工程改扩建或加固的情况，应收集相应的设计与施工竣工验收资料，此外，还需收集运行管理过程中的检查文件、安全监测分析文件、出现主要工程问题以及处理相关资料等。
三、 现场检查及存在的主要问题
对现场检查的混凝土或砌体结构、金属结构、机电设备、工程管理设施和安全监测设施等完整性、外观状况和运行状态的检查结果与存在的问题。
四、 运行管理调查及存在的主要问题
对工程管理单位组织机构、人员配置、运行管理和维修养护经费、管理范围以及确权划界、管理制度、控制运用方案、操作规程、日常管理、人员培训、运行记录、维修养护、安全监测以及应急预案执行情况中存在的问题进行分析。
五、 结论及建议
5.1 工程安全状况初步分析及建议，提出需要进一步检测和复核的内容及要求。
5.2 运行管理评价及建议。
六、 附表及附图

渡槽检测目的与内容
一、 渡槽实行定期安全鉴定制度：
1 安全鉴定应在建成运行后 10 年内进行，以后应每隔 10~15 年进行一次全面安全鉴定。
2 运行中遭遇强烈地震、台风或工程发生事故后，应及时进行安全检查；如出现影响安全的异常现象，应及时进行安全鉴定。
六、 渡槽安全鉴定工作，应按下列程序进行：
1 现状调查分析。
2 现场安全检测。
3 工程复核分析评价。
4 安全类别评定。 现场安全检测应由具有相应资质的水利工程质量检测单位完成，特种设备和设施的检测应按质量技术监督主管部门的有关规定执行。工程复核分析评价工作应根据渡槽级别，委托具有相应资质的工程咨询或设计单位完成。
七、 现场工程质量检测单位负责渡槽现场安全检测工作，编制《渡槽现场安全检测报告》。
八、 工程复核分析评价单位负责渡槽工程现状调查和复核计算分析工作，编制《渡槽现状调查分析报告》和《渡槽复核分析评价报告》。

《渡槽工程复核分析评价报告》编写提纲
一、 工程概况
简单介绍与工程复核分析计算有关的项目背景。
二、 基本资料
介绍与工程复核分析计算有关的关键数据及来源，包括渡槽原规划数据与新规划数据、建筑物等级、设计标准、工程地质勘测资料、地震动参数和建筑物现场安全检测主要成果及结论等，并附相关的报告、图纸作为附件、附图；
三、 复核计算成果
3.1 过流能力复核
复核渡槽的过流能力，并按标准进行分级。对结合现场调查情况，槽壁糙率取值依据应进行说明或分析论证。
3.2 结构安全复核
复核渡槽的结构安全，并按标准进行分级。进行结构安全复核时，应说明采用的技术标准或分析方法，复杂结构应辅以计算简图。对结构的荷载、材料及构件尺寸等关键数据应说明来源或依据。如采用商业软件进行计算，应说明软件名称和版本。
3.3 抗震安全复核
复核渡槽的抗震安全，并按标准进行分级。进行抗震安全复核时，应说明工程的地理位置及采用的场地地震动参数。抗震复核计算如采用商业软件进行计算，应说明软件名称和版本。
3.4 金属结构安全复核
复核渡槽的金属结构安全，并按标准进行分级。金属闸门安全复核应以闸门的各结构构件考虑腐蚀、磨损后的现状尺寸为依据。闸门和启闭机应按照当前的实际运用条件进行安全复核。
3.5 机电设备安全复核
复核渡槽的机电设备安全，并按标准进行分级。机电设备安全复核应以电动机、发电机及变配电设备、控制设备和设备的现状检测结果为依据。机电设备应按照当前的实际运行条件进行安全复核。
四、 安全评价与建议
4.1 根据现场安全检测结论，评价渡槽工程质量等级。
4.2 在工程质量和安全复核分级基础上划分渡槽安全类别。
4.3 提出建议，对二类、三类、四类渡槽应提出处理建议及处理前的应急措施，并根据管理评价结果对工程管理提出建议。

渡槽安全综合评价
一、 渡槽安全综合评价应在现状调查分析、现场安全检测和工程复核计算分析基础上进行。渡槽安全类别应划分为以下四类：
1. 一类渡槽：运用指标能达到设计标准，无影响正常运行的缺陷，按常规养护即可保证正常运行。
2. 二类渡槽：运用指标基本达到设计标准，工程存在一定损坏，经维修后，可实现正常运行。
3. 三类渡槽：运用指标达不到设计标准，工程存在严重损坏，经除险加固后，才能实现正常运行。
4. 四类渡槽：运用指标无法达到设计标准，工程存在严重安全问题，需降低标准运用或报废重建。
二、 渡槽安全类别应主要根据现场安全检测评价的工程质量和工程复核计算分析的安全性分级结果，并按照下列标准综合确定：
1. 现场安全检测评价的工程质量、工程复核计算分析中各项安全性分级均为 A 级，评定为一类渡槽。
2. 现场安全检测评价的工程质量、工程复核计算分析中各项安全性分级有一项为 B 级（不含 C级），可评定为二类渡槽。
3. 现场安全检测评价的工程质量、工程复核计算分析中过流能力、抗震安全性、金属结构安全性、机电设备安全性分级五项中有一项为 C 级，可评定为三类渡槽。
4. 工程复核计算分析中结构安全性分级为 C 级，可评定为四类渡槽。
三、 对评定为二类、三类、四类的渡槽，安全鉴定应提出工程处理建议，其中三类、四类渡槽在未除险加固或重建前，必须采取相应的应急措施，确保工程安全。
四、 渡槽安全鉴定应形成渡槽安全鉴定报告书。
服务流程
1、业主申请。
2、到现场实地勘察、了解受检区域承载力情况、编制检测方案和检测预算报价。
3、签订检测合同，精心组织检测，按时保质的完成检测任务。
4、检测数据处理、分析、计算校核。
5、给出检测鉴定结论及后续处理建议。
6、报告初稿确认。
7、正式报告出具。
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