噪声如何监测?
1. 声源噪声的测量
1.1 噪声源监测点布点原则
① 应避开声源附近大的反射面(回声叠加影响)
② 声源如在室内,测点可设在设备界外1米
③ 室内声源:以一个车间或一个房间为一个监测单元,在与车间相邻的厂界或环境敏感点一侧布点测量,小车间及小房间可有1-2个监测点,大中型车间可有3-5个监测点。
④露天声源:视设备台数及体积大小,在与设备相邻的厂界或环境敏感点一侧布点测量,中小设备可1-3个监测点,大中型设备可3-5个监测点。
⑤以风机和泵类为主的大型化工露天项目:在项目边界取几个代表点掌握其声级范围
1.2 噪声源监测点布点原则
测点位置:设备界外1m,高1.2m以上
测试时间:稳态声源,1min
周期性声源,1个代表性的周期
非稳态、非周期性声源, 整个工作时段
测试频次:根据监测目的
2. 厂界噪声的测量
厂界:由法律文书(如土地证、、租赁合同等)中确定的业主所拥有使用权(或所有权)的场所或建筑物边界。
产生噪声的固定设备的厂界为其实际占地边界。(理解:无上条约定边界时的固定设备适用)
2.1 厂界噪声监测布点原则
根据工业企业声源、周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别,在工业企业厂界布设多个测点,其中包括距噪声敏感建筑物近以及受被测声源影响大的位置。尽量靠近声源,尽量和声源等高,避开障碍物阻挡。
2.2 厂界噪声监测布点原则
① 一般情况下,测点选在工业企业厂界外1米、高度1.2米以上、距任一反射面距离不小于1米的位置。
② 当厂界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时,测点选在厂界外1米,**围墙0.5米以上的位置。
③ 当厂界无法测量到声源的实际排放状况时(如声源位于高空、厂界设有声屏障等),应按照一般布点原则,同时在受影响的噪声敏感建筑物户外1米处另设测点(执行声环境质量标准)。
2.3 厂界噪声监测布点原则
当厂界与噪声敏感建筑物距离小于1m 时,厂界环境噪声应在噪声敏感建筑物的室内测量,并将相应的限值减10dB(A)作为评价依据。
室内噪声测量时,室内测量点位设在距任一反射面至少 0.5m 以上、距地面1.2m 高度处,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。
噪声排放的标准是什么?
我们制定的《*环境噪声污染防治法》中把**过规定的环境噪声排放标准,并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。声音的分贝是声压级单位,记为dB。用于表示声音的大小。《*城市 区域噪声标准》中则明确规定了城市五类区域的环境噪声限值:疗养区、别墅区、宾馆区,昼间50dB、夜间40dB;以居住、文教机关 为主的区域,昼间55dB、夜间45dB;居住、商业、工业混杂区,昼间60dB、夜间50dB;工业区,昼间65dB、夜间55dB;城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁 路主、次干线两侧区域,昼间70dB、夜间55dB,(夜间指22点到次日晨6点)
随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪声污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的危害。噪声污染与水污染、大气污染、固体废弃物污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。四川纳卡检测服务有限公司是检测噪音机构之一。
工业企业车间噪声测试标准:
工人在生产过程中不可避免的受到噪声的污染,过大的噪声将会对工人造成听力损伤,因此需要对企业内部开展噪声检测。目前关于工业企业噪声检测的标准主要有以下三个:
GB/T 21230-2014 声学 职业噪声暴露的测定 工程法
GBJ122-1988 工业企业噪声测量规范
GBZ/T 189.8-2007 工作场所物理因素测量 *8部分:噪声
而涉及到工业企业噪声评价的标准主要有以下两个:
GBZ2.2-2007工作场所有害因素职业接触限值_*2部分 物理因素
GB/T 50087-2013 工业企业噪声控制设计规范
其中GBZ2.2-2007在*11部分给出了生产车间噪声限值,且明确规定测量方法按照GBZ/T 189.8开展。同时由于企业内部噪声检测属于职业健康范畴,因此目前大部分车间内部噪声检测标准都是按照GBZ/T 189.8开展。
GB/T 50087-2013由于是的关于工业企业内部噪声的设计规范,因此它不但给出了生产车间的噪声限值,还给出了企业内部如车间内值班室、通讯室、实验室和医务室等非生产车间等的噪声限值要求;同时考虑到有些设备还具有脉冲噪声等特性,还规定了企业脉冲噪声的幅值和频次等要求。该标准虽未明确给出检测标准,但GBJ122-1988检测方法中包含了企业生产车间和非生产车间两部分的检测方法,可参照执行。
GB/T 21230-2014应该是关于生产车间噪声测量全面和科学的方法。但是很可惜该标准应该是目前应用的少的。我们觉得其原因一方面可能是由于没有对应的评价标准;另外由于该标准考虑的较为全面,实施起来也较为复杂,因此检测费用也会较其他两个标准提高很多。
2. GB/T 21230-2014测量方法
由于车间内部噪声检测的主体应该是以检测工人每天受到的噪声剂量为基本依据,但噪声源则是其工作机器发出。因此这时检测就需要考虑以下几种情况:
工人每天只操作某一台固定机器
工人某天操作若干台机器,且每台机器操作的时间是固定的
工人在车间的行走轨迹完全无规律
……
因此GB/T 21230-2014给出了三种测量方案:基于作业的测量、基于工种的测量和全天测量。
交通运输噪声。
城市交通业日趋发达,给人们工作和生活带来了便捷和舒适,同时也促进了经济的发展。但不能不看到,随着城乡车辆的增加,公路和铁路交通干线的增多,机车和机动车辆的噪声已成了交通噪声的元凶,占城市噪声的75%。
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