湖北加油站空间网架安全检测 第三方检测机构

建筑工程中钢结构的事故按破坏形式可分为：钢结构失稳 ，钢结构的脆性断裂，钢结构承载力和刚度失效，钢结构疲劳破坏和钢结构的腐蚀破坏等几种。他们其中有些是属于突然性的脆性破坏，有些属于可提前发现的延性破坏。
　　钢结构的脆性断裂：钢结构脆性破坏发生时，应力通常都远小于钢材的屈服强度，破坏前没有显著变形，吸收能量很小，破坏突然发生，无事故征兆，断口平齐光亮。所以为了安全使用考虑，需定期寻有资质的单位进行结构安全检测，为后续的安全使用提供**。
当遇有下列情况时，应进行钢结构工程质量的检测：
　　1 相关标准规定或相关行政主管部门要求的检测;
　　2 在钢结构材料检查或施工验收过程中需了解质量状况;
　　3 施工质量送样检验或有关方自检的结果未达到设计要求;
　　4 对工程质量或材料质量有怀疑或争议;
　　5 建设过程中停工后恢复建设的结构;
　　6 未按规定进行施工质量验收的结构;
　　7 工程质量保险要求实施的检测;
　　8 发生工程质量或安全事故。

空间网架变形检测参数：
　　(1)钢网架的纵向,横向长度;
　　(2)支座中心偏移;
　　(3)周边支撑网架相邻支座高差;
　　(4)支座大高差;
　　(5)多点支撑网架相邻支座高差;
　　(6)网架挠度值;
　　(7)杆件轴线的不平直度。

网架结构特点：
　　1、网架是由许多杆架组成的网状结构。是高次**静定的空间结构。网架结构可分为平板网架和曲面网架两种。
　　2、平板网架采用较多，其优点是：空间受力体系，杆件主要承受轴向力，受力合理，节约材料整体性能好，刚度大，抗震性能好。杆件类型较少，适于工业化生产。
　　3、平板网架可分为交叉桁架体系和角锥体系两类。角锥体系受力更为合理，刚度更大。
　　4、网架的高度与短跨之比一般为1/15左右。网架杆件一般采用钢管，节点一般采用球节点。

钢网架检测主要有以下几个方面的内容:
　　一、焊接球节点
　　1、焊缝检验:采用超声波检测内部缺陷，依据《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T203-2007.焊缝质量等级应达到设计要求，设计无要求时，应符合GB50205—2001二级质量标准。
　　2、承载力检验:按设计采用的钢管与焊接球焊接成试件，进行单向轴心受拉和受压检验。
　　二、螺栓球节点:
　　1、螺栓球表面检查:每种规格抽查5%，不少于5只，用放大镜目测，或采用磁粉，渗透探伤检查，表面严禁出现过烧、裂纹等缺陷。
　　2、螺栓球螺栓孔抗拉强度检验：成品球与高强螺栓配合对大螺孔进行抗拉强度检验，以螺栓螺纹被剪断时的荷载作为螺栓球的限承载力值。
　　三、高强度螺栓
　　1、表面硬度检验:GB50205-2001要求跨度40m 以上，建筑安全等级为一级的网架螺栓必须进行表面硬度检测。用洛氏硬度计进行检测。
　　四、杆件
　　1、杆件连接焊缝检验:杆件与封板或锥头的对接焊缝采用超声波检测内部缺陷，依据《钢结构超声波探伤及质量分级法》JG/T203-2007.焊缝质量等级应达到设计要求，设计无要求时，应符合CB50205—2001二级质量标准。检验数量每种杆件抽检5%，不少于5根。
　　2、杆件承载力检验:杆件与封板或锥头的焊缝进行抗拉强度检验，检验宜取受力不利的杆件，检验数量按同规格杆件每300根为一批，每批抽检3根。
　　3.杆件涂层厚度检验:　按杆件，节点数各抽查5%，同类构件不少于3件。
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